Guayaquil faces the challenge of land transportation: technical analysis and proposed solution

Authors

Keywords:

Land transport, Road safety, Urban mobility, Decentralized Autonomous Government

Abstract

The main purpose of this analysis was to assess the current state of planning, regulation, and control of land transportation, traffic, and road safety in the city of Guayaquil. This assessment identified the need to implement a Technical Unit within the Municipal Decentralized Autonomous Government, following the specific project model. The overall objective was to identify the main challenges in the administration of the urban mobility system, in order to promote solutions that improve transportation service through the use of a legal instrument, such as a municipal ordinance. The research was framed within a non-experimental, exploratory approach, considering a sample of various stakeholders involved in urban mobility: citizens, drivers, traffic officers, municipal authorities, and city council members. Through direct data collection and contextual analysis, administrative and regulatory gaps that affect the efficiency of the transportation system were identified. The results demonstrate the urgent need for an ordinance that supports the creation of a Municipal Technical Unit, aimed at strengthening traffic management and road safety in Guayaquil. The study also determined the estimated number of professionals needed to implement this unit, which would have specific functions of planning, monitoring, and operational control.

References

Bernal, C. A. (2016). Metodología de la investigación administración, economía, humanidades y ciencias sociales (Pearson educación (ed.); Tercera, Vol. 3). Orlando Fernández .

Bernal, V., Montoya, V., & Montes, L. (2020). Transporte público y bienestar social con perspectiva de género en tiempos del COVID-19 - Moviliblog. https://blogs.iadb.org/transporte/es/transporte-publico-y-bienestar-social-con- perspectiva-de-genero-en-tiempos-del-covid-19/

CEPAL. (2010). I O E N A M É R I C A L A T I N A Y E L C A R I B E Introducción.

http://www.iru.org/index/bookshop-display-action?id=133.

Coordinacion General de Planificación. (2015). Planificación Estrategicas Institucional 2015 – 2017. https://www.obraspublicas.gob.ec/wp- content/uploads/downloads/2016/04/RC2015_PEI.pdf

Planificación Institucional , 1 (2108). https://epmmc.gob.ec/wp- content/uploads/2021/02/PLANIFICACION-INSTITUCIONAL-PLAN- ESTRATEGICO_compressed.pdf

Fernández, M. (2017). El transporte público terrestre y la accesibilidad, instrumentos para el análisis funcional del sistema de asentamientos: el caso de Ecuador. Estoa. Revista de La Facultad de Arquitectura y Urbanismo de La Universidad de Cuenca, 6(11), 99–122. https://doi.org/10.18537/EST.V006.N011.A06

Fernando, S., & Ortega, C. (2018). Análisis del comportamiento del transporte público a nivel mundial Behavioral analysis of public transportation worldwide. Revista Espacios , 39(18), 1–15.

GAD. La Concordia. (2022). Inicio. http://www.laconcordia.gob.ec/laconcordia/

GAD Guachapala. (2014). GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO DE GUACHAPALA CONCEJO CANTONAL EL GOBIERNIO AUTONOMO DESCENTRALIZADO MUNICIPAL DEL CANTÓN GUACHAPALA.

García, M. (2014). Revista Bitácora Urbano Territorial. Bitacora , 24(1), 1–20. http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=74830875005

González, J., & Ordóñez, J. (2014). Estudios de los factores que intervienen en los accidentes e infracciones de transito ocacionados por los buses de transporte públicos de pasajeros tipo urbano de la ciudad de Cuenca y planteamiento de la propuesta para disminuirlos [Universidad Politécnica Saleciana Sede Cuenca ]. https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/6633/1/UPS-CT003269.pdf

Hernández, R., & Mendoza, C. (2018). Metodología de la investigación (séptima ed). México: McGraw Hill. https://www.uca.ac.cr/wp- content/uploads/2017/10/Investigacion.pdf

Jaramillo, W., & Muñoz, V. (2017). Vista de Método aplicado en la disminución de accidentes de tránsito en el cantón Loja | INNOVA Research Journal. Revista INNOVA,2(2),113.https://revistas.uide.edu.ec/index.php/innova/article/view/150/1221

Ley Organica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, (2018). www.lexis.com.ec

López, P. L. (2004). POBLACIÓN MUESTRA Y MUESTREO. Punto Cero, 09(08), 69–74. http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1815- 02762004000100012&lng=es&nrm=iso&tlng=es

Ministerio de Transporte y Obras Públicas. (2021). Plan Estratégico Institucional 2018-2021. https://www.obraspublicas.gob.ec/wp- content/uploads/downloads/2018/11/LOTAIP_10_PLAN-ESTRATEGICO- INSTITUCIONAL-MTOP-2018-2021.pdf

Muñoz, J., De Blas, C., & Jiménez, I. (2013). Estudio empírico sobre la utilización del transporte público en la Comunidad de Madrid como factor clave de movilidad sostenible. Cuaderno de La Economía, 34(1044), 1–13. https://www.elsevier.es/en-revista-cuadernos-economia-329-pdf- S0210026613000435

Nader, D., Panunzio, A., Navarro, M., & Hernández, I. (2018). La investigación científica: una función universitaria a considerar en el contexto ecuatoriano. Revista EDUMECENTRO, 10(4), 166–179.

http://www.revedumecentro.sld.cu/index.php/edumc/article/view/1249

Ruíz, M. (2016). Un nuevo modelo transporte para el gran Santo DomingoPORTE PARA EL GRAN SANTO DOMINGO. Ciencia y Sociedad , 41(2), 337–359.

https://www.redalyc.org/pdf/870/87046120005.pdf

Torres, M. (2017). El transporte público urbano de autobuses en la ciudad de Santiago de Chile: Una propuesta de bases de licitación pública [Universidad Lleida ]. https://www.tesisenred.net/bitstream/handle/10803/403757/Tmetc1de1.pdf?sequ ence=2&isAllowed=n

Downloads

Published

2023-03-30

How to Cite

Bastidas González , K. A. (2023). Guayaquil faces the challenge of land transportation: technical analysis and proposed solution. Sapiens Sciences International Journal , 1(1), e-11003. https://sapiensdiscoveries.com/index.php/sapiens_sciences/article/view/50

Similar Articles

You may also start an advanced similarity search for this article.